Serba-serbi arti kode busi NGK dan Denso dan perbedaannya (part 2)

busi NGK standar

busi NGK standar

Untuk busi dengan merek Denso ternyata kode businya berbeda dengan NGK baik jumlah kodenya maupun arti kodenya, tetapi ternyata tetap mempunyai kesamaan dalam artinya. Berikut adalah salah satu contoh kode busi Denso U20EPR9. Untuk huruf pertama U ternyata mempunyai arti yang sama dengan kode NGK, yaitu menunjukkan diameter ulir. Dimana U mempunyai arti bahwa busi tersebut mempunyai diameter ulir 10mm. kemudian angka kedua dan ketiga yaitu 20 mempunyai arti heat range atau besaran panas busi, ini berbeda dengan NGK dimana NGK menggunakan angka 4-10 dalam penandaan heat range, sedangkan pada denso menggunakan angka 14,16,20,22,24,27,31 sebagai penanda heat rangenya. Kemudian huruf keempat yaitu E mempunyi arti panjang ulir, dimana bila busi mempunyai kode E berarti panjang ulirnya 19mm. kemudian huruf kelima yaitu P, dimana mempunyai arti sama dengan NGK yaitu center elektroda lebih nongol dan panjang bila dibandingkan dengan busi tanpa kode P. untuk huruf keenam yaitu R, sama dengan NGK yaitu menandakan resitor atau resistan. Dan angka terakhir yaitu 9 mempunyai arti yang sama yaitu celah busi atau gap busi, 9 mempunyai arti gap busi sebesar 9mm.

Huff agak rumit juga untuk sebuah busi… tapi biasanya orang Cuma familiar dengan busi dingin dan panas padahal kode busi mempunyai arti lebih dari itu. Dengan pemakaian busi yang tepat maka performa mesin akan maksimal.. oh iya ini ada tabel yang mengindikasikan tabel heat range busi denso dan NGK. Ternyata perbedaanya adalah pada kemampuan busi melepas panas semakin kecil angkanya maka berarti busi semakin tidak mudah melepas panas.

NGK Denso  
4 14 Panas semakin tidak mudah dilepas
5 16  
6 20
7 22
8 24
9 27
10 31 Panas semakin mudah dilepaskan