Perbedaan Knalpot Racing Full System, Slip On dan Header only pada Motor (part 1)

knalpot racing full system

knalpot racing full system

Sekarang  wajah modifikasi sudah banyak berubah, dimana barang-barang atau part modifikasi semakin menjamur di toko-toko. Bahkan saat ini barang-barang impor semakin mudah dijumpai di toko-toko tersebut… nah hal ini berlaku juga untuk knalpot racing, biasanya komponen yang pertama kali akan dimodifikasi atau diubah adalah knalpot.  Karena dengan memodifikasi knalpot performa motor, penampilan motor akan berubah secara drastis. Dan tentu pergantian knalpot dianggap paling gampang untuk tahapan memodifikasi sebuah motor, nah saat ini beredar banyak merek dan tipe knalpot racing tetapi secara garis besar tipe knalpot dibagi 3 yaitu knalpot knalpot racing Full System, Slip On dan Header only.  Nah setiap tipe menawarkan keunggulan dan kelemahan..berikut akan kita bahas satu persatu. Continue reading

Serba-serbi Sarung Mobil atau Car Cover

sarung  mobil atau car cover

sarung mobil atau car cover

Apakah  kita tau mobil juga perlu memakai sarung…?? Sarung seperti apa? Pada prinsipnya sarung mobil adalah sarung yang dipakai mobil Jheheh… Kalo kita berlindung di terik matahari atau hujan biasanya kita memakai payung, pada mobil juga prinsipnya sama sarung mobil dipakai untuk melindungi mobil dari semua terik matahari, hujan, debu dll. Apalagi bila di rumah tidak tersedia garasi, hanya ada carport. Tentu carport sangat berbeda dengan garasi, kadang pada carport mobil masih terkena panas dan hujan, belum lagi debu yang gampang menempel pada body mobil karena langsung kontak dengan luar dan gangguan lainnya yang berpotensi merusak mobil. Nah disinilah fungsi sarung mobil atau car cover. Continue reading

Fitur-fitur mobil baru yang tersembunyi tetapi mempunyai peran penting

engine mounting

engine mounting

Setelah heboh dengan peluncuran mobil murah, dimana indonesia menuju era baru dimana mobil dengan harga sangat terjangkau sudah hadir. Bila dilihat mobil murah ini bukanlah mobil murahan dengan adanya fitur-fitur yang canggih dan safety memunjukkan bahwa mobil murah ini mempunyai kualitas yang baik. Sebut saja honda brio satya dengan ABS, EBD dan Airbag dan toyota agya juga dengan SRS airbag, semuanya memberikan fitur-fitur yang boleh dibilang “mahal” dan sangat berorientasi terhadapat safety. Nah tetapi kali ini saya tidak akan membahas fitur-fitur mobil murah tersebut, kali ini kita akan membahas tentang fitur-fitur yang tersembunyi  orang tetapi mempunyai peran penting Continue reading

Seputar Magnetic Interfrence Noise dan pengaruhnya

 tutup busi

tutup busi

Pernahkah anda main mobil2an atau mainan yang menggunakan baterai sebagai sumber daya, kemudian mainan tersebut mempunyai dinamo yang berputar untuk membuat mainan tersebut berjalan atau bergerak. Nah… coba hidupkan mainan tersebut kemudian dekatkan dengan televisi atau radio, biasanya akan timbul gangguan pada perangkat tersebut saat mainan tersebut didekatkan. Bentuknya biasanya seperti noise..pada radio timbul suara…krkrkkr..pada tv timbul garis-garis pada gambarnya. Nah ini yang dinamakan Magnetik Interfrence Noise atau radiasi gelombang magnetic, biasanya timbul dikarenakan efek dari sistem pengapian atau sistem kelistrikan…pada artikel ini akan membahas seputar Magnetic Interfrence Noise dan pengaruhnya. Continue reading

Serba-serbi arti kode busi NGK dan Denso dan perbedaannya (part 2)

busi NGK standar

busi NGK standar

Untuk busi dengan merek Denso ternyata kode businya berbeda dengan NGK baik jumlah kodenya maupun arti kodenya, tetapi ternyata tetap mempunyai kesamaan dalam artinya. Berikut adalah salah satu contoh kode busi Denso U20EPR9. Untuk huruf pertama U ternyata mempunyai arti yang sama dengan kode NGK, yaitu menunjukkan diameter ulir. Dimana U mempunyai arti bahwa busi tersebut mempunyai diameter ulir 10mm. Continue reading