Keluhan yang sering muncul pada honda Vario Techno 125 PGM-Fi

 

Honda Vario Techno 125 PGM-FI

Honda Vario Techno 125 PGM-FI

Skutik gambot satu ini memang merupakan andalan honda, dengaan desain yang futuristik, tenaga besar dan irit. Skutik dengan kubikasi 125 cc ini merupakan pengembangan dari Honda vario yang 110 cc, dan mesinnya merupakan pengembangan dari Honda PCX 125. Nah Honda PCX 125 naek kelas menjadi PCX 150..dan di kelas ini Honda Vario Techno serieslah yang menjadi juaranya. Ditambah dengan segudang feature yang ada pada skutik ini jelas akan menambah value plus nama besar honda sebut saja ACG, mesin injeksi, combi brake dan sekarang sudah ditambah dengan ISS(idling stop system). Tetapi namanya juga buatan manusia pasti ada kelebihan dan kekurangannya..tetapi kekurangan motor ini tidak muncul di semua motor varian vario techno. Nah ini hanya sharing kali aja ada yang mengalami keluhan sering muncul pada honda Vario Techno 125 PGM-Fi seperti dibawah ini. Continue reading

Perbedaan ban tipe basah dan tipe kering pada Motor

tipe-tipe ban FDR(basah atau kering))

tipe-tipe ban FDR(basah(wet) atau kering(dry))

Pas banget sekarang musim hujan, berkendara pada musim hujan memang memberikan resiko yang lebih tinggi, jalan lebih licin, slip sampai adanya genangan air bisa membuat motor jatuh. Bukan berarti saat kering berkendara motor lebih aman, tetap ada resiko dan hal-hal yang bisa membuat motor jatuh tetapi resikonya lebih rendah pada saat kondisi hujan. Ngomong-ngomong soal berkendara penghubung antara motor dan jalan adalah ban, ban merupakan area kontak dengan jalan dan ban juga yang membuat traksi supaya motor bisa melaju dengan baik. Ban juga sangat berpengaruh terhadap handling motor baik saat menikung maupun jalan lurus, nah yang mempengaruhi traksi ban itu biasanya adalah material dan kompon ban itu sendiri, Itu yang membedakan feel satu ban dengan ban lain. Berikut adalah perbedaan ban tipe basah dan tipe kering pada motor. Continue reading

Jenis-jenis Filter Udara Motor dan cara perawatannya

filter udara jenis kertas(viscous element)

filter udara jenis kertas(viscous element)

Pada manusia terdapat hidung yang berguna untuk bernafas, kemudian diteruskan ke paru-paru yang tugasnya menyaring udara. Nah pada motor pun terdapat komponen yang bertugas untuk menyaring udara sebelum sampai ke ruang pembakaran. Komponen tersebut adalah filter udara, filter udara sangat penting perannya karena ikut menentukan kualitas pembakaran pada ruang bakar. Karena semakin bersih udara maka akan semakin bersih juga ruang pembakaran dan tenaga mesin akan keluar maksimal. Nah seiring dengan perkembang teknologi jenis-jenis filter udara juga berkembang, terdapat 3 jenis filter udara yaitu busa, kertas dan viscous element. Masing-masing mempuyai perlakuan yang berbeda-beda pula. Continue reading

DIY(DO IT YOURSELF) SERVIS RINGAN MOTOR (PART 2)

servis karburator motor

servis karburator motor

Lanjut lagi ke bagian mesin, biasanya mekanik membuka head atau kepala mesin untuk menyetel klep ex dan in. tetapi karena hal ini lebih rumit dan beresiko dikarenakan butuh alat yang khusus, maka tahapan ini kita kesampingkan dulu. Tetapi sebagai gantinya kita bisa mencoba untuk membersihkan ruang bahan bakar dengan alat dan cara yang sederhana yaitu dengan cara menyemprotkan cairan engine conditioner ke ruang bahan bakar melalui lubang busi. Kemudian pasang kembali busi dan hidupkan mesin bila ruang bahan bakar kotor akan muncul asap hitam dari knalpot. Oh iya untuk mesin injeksi sebaiknya melihat spesifikasinya aman tidak untuk mesin injeksi. Continue reading

DIY(Do It Yourself) Servis Ringan Motor (part 1)

panduan servis motor

servis motor

Bagi para biker tentu mengunjungi bengkel untuk servis ringan telah menjadi rutinitas yang harus dijalani. Barangkali juga ada yang sudah hapal tahapan atau apa saja yang harus dikerjakan oleh mekanik. Biasanya rutinitas ini dilakukan per 2.500-3.000 km sekali atau minimal satu bulan sekali, sebagai untuk yamaha vixion sesuai dengan buku panduan dianjurkan untuk melakukan servis dengan kelipatan 3.000. sebenarnya untuk servis ringan sudah terdapat tahapan-tahapan dalam melakukan pekerjaannya, apa saja yang perlu dikerjakan dan apa saja yang perlu disetting. Nah sebenarnya kita bisa melakukan sendiri servis ringan ini dirumah, meskipun dengan alat yang minim insyallah hasilnya tetap maksimal. Nah point-point yang harus dicermati antara lain:

Continue reading