Keluhan yang sering muncul pada honda Vario Techno 125 PGM-Fi

 

Honda Vario Techno 125 PGM-FI

Honda Vario Techno 125 PGM-FI

Skutik gambot satu ini memang merupakan andalan honda, dengaan desain yang futuristik, tenaga besar dan irit. Skutik dengan kubikasi 125 cc ini merupakan pengembangan dari Honda vario yang 110 cc, dan mesinnya merupakan pengembangan dari Honda PCX 125. Nah Honda PCX 125 naek kelas menjadi PCX 150..dan di kelas ini Honda Vario Techno serieslah yang menjadi juaranya. Ditambah dengan segudang feature yang ada pada skutik ini jelas akan menambah value plus nama besar honda sebut saja ACG, mesin injeksi, combi brake dan sekarang sudah ditambah dengan ISS(idling stop system). Tetapi namanya juga buatan manusia pasti ada kelebihan dan kekurangannya..tetapi kekurangan motor ini tidak muncul di semua motor varian vario techno. Nah ini hanya sharing kali aja ada yang mengalami keluhan sering muncul pada honda Vario Techno 125 PGM-Fi seperti dibawah ini. Continue reading

Perawatan injector pada mesin mobil(part 2:habis)

 

injector sebelum dan sesudah dibersihkan

injector sebelum dan sesudah dibersihkan dan dikalibrasi

Sistem kerja kalibrasi injector dan pembersihan injector ini adalah, pertama-tama dengan melepas terlebih dahulu injector pada silinder. Kemudian sebaiknya dituliskan nomor sesuai dengan posisi awal, misal injetor satu untuk silinder 1 dan seterusnya. Karena pada tiap-tiap injector mempunyai semprotan yang berbeda-beda di silinder yang berbeda-beda. Maka dari itu posisi injector dan silinder tidak boleh terbolak balik. Kemudian untuk merontokan kotoran pada injector maka dipakai cairan kimia yang dikombinasikan bensin yang disimulasikan untuk disemprot pada injector, kemudian lambat laun akan merontokkan kotoran pada injector. Setelah proses ini selesai maka dilanjutkan dengan pembersihan melalui getaran ultrasonic, dengan getaran ini untuk menjamin lubang-lubang kecil pada injector tidak tersumbat lagi. Setelah selesai dibersihkan maka injector akan melalui tahap pengetestan. Continue reading

Perawatan injector pada mesin mobil(part 1)

injector pada mobil injeksi

injector pada mobil injeksi

Fuel injeksi menjadi standar teknologi mobil saat ini,karena dapat dilihat semua pabrikan mobil pasti menggunakan sistem fuel injeksi untuk mobil produksinya. Dengan kata lain manajemen bahan bakar mobil saat ini telah menggunakan sistem komputerized.  Dan injectorlah yang menjadi muara pada penyemprotan bensin pada ruang bakar, atau injector bertugas untuk menyemprotkan bensin untuk dibakar. Bentuknya seperti selang dan di ujungnya terdapat lubang-lubang kecil, pada lubang kecil inilah bensin di semprot. meskipun jarang rusak injector ini kadang mengalami masalah, bila mobil terasa kurang tenaga kemudian pada putaran tertentu terasa mrebet maka ada indikasi injector ini bermasalah. Continue reading